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一直力推全面放开生育政策且鼓励生育的人口专家黄文政也说,“未来十年,中国育龄高峰期母亲的数量会减少45%,每个人即使生的比原来多50%,也没有办法弥补基数下降,中国每年出生人口很快就会掉到1000万以下,未来中国能够维持占世界总人口4%到5%已经是万幸了。”

从长远看,物流业会拉动诸多相关产业,比如金融、商贸、出口加工业等。新加坡、香港就是例子,依靠其物流枢纽地位而兴起的城市。可见,西安国际港务区未来潜力无限。与之相邻的浐灞生态区起初定位为居住区,但缺乏产业支撑,规划了金融区却鲜有起色;而以工业区定位的港务区,与其形成了优势互补。浐灞的人居、酒店、领事馆、金融、会展业、体育中心+港务区的物流、工业,基本覆盖了上海浦东新区的主要功能。

外媒:猪年邮票是放开生育的信号威斯康星大学麦迪逊分校科学家易富贤表示,中国政府很可能会在放松二胎的政策上更进一步。“这是中国将放弃生育控制的明显迹象,”易说。这样的预示并非没有先例。同样类型的生肖邮票,2016年的图样是两个猴宝宝,那一年,全面二孩政策落地;但也不一定邮票上印什么现实就是什么,毕竟12年前的猪年邮票上印了5只小猪。

长城宝马电动项目提速在特斯拉落地扫清政策障碍后,另一家汽车巨头宝马与中国车企长城关于电动MINI的谈判合作也将在近日得见分晓。据接近长城汽车的消息人士称,7月9日,宝马将与长城汽车在德国正式签署合作协议,届时,包括长城汽车董事长魏建军等在内的双方高层均将出席签约仪式。

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